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70 Jahre Erfahrung trennen die Anfänge von CSF in einer Tuning-Garage und den USA-Marktführer in Kühlsystemen heute. Dir Geschichte startet in einem kleinen Workshop, in dem die Gründerväter von CSF sich auf die Reperatur von Kühlsystemen spezialisierten. 70 Jahre später sind Kühlsysteme immer noch der kompromisslose Fokus. Vorangetrieben von der 4. Generation des Familienbetriebes, stellt CSF Kühler für KFZ nicht nur für den Automotive Aftermarket her, sondern auch als Erstzulieferer für den OE-Bereich. Heute beschäftigt CSF auf über 150.000 Quadratmetern an 2 Standaorten in den USA und in 4 eigenen Fabriken in Asien hunderte von Mitarbeitern und Ingenieuren. Damit ist CSF der einzige Hersteller im deutschen Markt, der die Produktion der Kühler vom Entwurf bis zur Auslieferung selbst in der Hand hat.
Als CSF Händler für München und Umgebung erhalten Sie bei uns die gesamte Produktpalette inkl. Montage und TÜV-Eintragung.
Wir testen und erproben aktuelle und neue Kühlsysteme um unseren Kunden hier immer das beste Produkt anbieten zu können. Alle CSF Kühler haben lebenslange Garantie.
CSF Race F8X M2 Competition, M3, M4 – Top Mount Ladeluftkühler.
Weltweit erster gegossener Endtank-Ladeluftkühler für den BMW S55 Motor im BMW F8x M3 M4
Mehrere Luftteiler werden in die Endtanks auf der Warm- / Kaltseite gegossen, um den Luftstrom durch den kundenspezifischen CSF-Flüssigkeit-Luft-Ladeluftkühlerkern zu optimieren.
** 60% höhere Kerngröße im Vergleich zum OEM-Kühler.
Links / rechts, Cross-Flow, Dual-Pass-Kern-Konfiguration mit 2-Stufen-Wasserkühlung für maximale Effizienz und Senkung der Einlasstemperatur (vs. OEM Single-Pass-Vertikal-Flow-Design) Entwickelt mit 3D-Scanning / Rapid Prototyping-Technologie, um eine präzise Anpassung und maximale Flächenausnutzung zu gewährleisten.
„Drop-in fit“ -Design für eine einfache und schnelle Plug-and-Play-Installation. Komplett mit Wasseranschluss und Sensorports im OEM-Stil „Quick-Connect“. Lebenslange Garantie.
Ein großer Ladeluftkühler ist ein Muss, wenn Du die bestmögliche Leistung von Deinem Fahrzeug erwartest. Die serienmäßigen Ladeluftkühler eignen sich hervorragend für den täglichen Gebrauch, erfüllen aber nicht die Anforderungen an Luftzirkulation und Kühlung, wenn sie auf der Rennstrecke oder bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen eingesetzt werden. CSF behebt diese Situation mit ihrem ganz neuen High Performance Ladeluftkühlern.
Die Vorteile kurz im Überblick
– „Stepped core design“ für maximalen Oberflächenkontakt und internes Ansaugluftstromvolumen. Größter „drop-in fit“ Ladeluftkühler der Branche mit 17 Reihen
– Entwickelt mit 3D-Scanning / Rapid Prototyping-Technologie, um eine präzise Anpassung und maximale Flächenausnutzung zu gewährleisten. Labortest am hauseigenen Windkanal von CSF.
– Abgerundete Frontplatten- / Plattendesign für optimierten Luftstrom durch den Kern.
– Drop-in fit „Design für eine einfache und schnelle Plug-and-Play-Installation. Komplett mit „Quick-Connect“ -Auto- / Outlet-Anschlüssen im OEM-Stil.
– Vollständig reversibel, ohne dass Modifikationen erforderlich sind.
– Erhältlich in Silber (# 8115) und mattschwarz (# 8115B)
– Lebenslange Garantie
– 25 Grad kühlere Ansaugtemperatur gegenüber der Serie, auch nach mehreren Beschleunigungen
– Leistungssteigerung von 15-20 PS bei Serienwagen, 25+ PS bei modifizierten Fahrzeugen.
BMW F1X M5 / M6 TWIN LADELUFTKÜHLER SET
Das weltweit erste Guss-End-Tank-Hochleistungs-Ladeluftkühler-Set für den BMW F1x M5 / M6
Kundenspezifischer CSF-Flüssigkeit-Luft-Ladeluftkühler-Kern (CFD-Analyse und Tests abgeschlossen, um optimale Leistung sicherzustellen). Die Kerngröße pro Ladeluftkühler wurde im Vergleich zu den OEM-Ladeluftkühlern um 28% erhöht.. Oben / unten, Cross-Flow, Dual-Pass-Kern-Konfiguration mit 2-Stufen-Wasserkühlung für maximale Effizienz und Senkung der Einlasstemperatur. Entwickelt mit 3D-Scanning / Rapid Prototyping-Technologie, um eine präzise Anpassung und maximale Flächenausnutzung zu gewährleisten.
„Drop-in fit“ -Design für eine einfache und schnelle Plug-and-Play-Installation. Komplett mit Wasseranschluss und Sensorports im OEM-Stil „Quick-Connect“. 4 zusätzliche E85 / Methan-Injektionsöffnungen sind in dem Körper eingearbeitet. Verarbeitet mit einer professionellen „Crinkle Black“ Pulverbeschichtung (CSF # 8109). Auch in Rohaluminiumausführung mit Option für kundenspezifische Pulverbeschichtung erhältlich (weitere Details zu Lieferzeiten und Preisen erfragen). Lebenslange Garantie.
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